广汽埃安在3月2日正式给市场抛出了一块“国民增程”的重磅石头——埃安i60国民增程210马到成功版。虽然它以一口价10.28万元的价格冲了进来，看似只是单纯的价格下探，但实际上并没有降低安全门槛。厂家基于高刚性车身结构做了加法，全系标配6个安全气囊，还把体积较大的侧气帘给配上了。电池方面更是拿出了“弹匣电池”2.0技术这张王牌，目前已装车超过130万台，累计行驶里程突破了500亿公里零自燃，现在还给大家承诺“烧一赔三”，这种安全性在行业里挺让人放心的。 除了安全，辅助驾驶能力也没落下。广汽GSD智能驾驶辅助系统继续在车机里站岗，还标配了“哨兵模式”，车停着的时候摄像头就能盯着周围环境，时刻给车子看大门。在动力上，新车用了广汽星源增程系统这套组合拳，1.5L的增程专用发动机负责发电，配上最大功率180千瓦、最大扭矩280牛·米的前置电机。车子匹配了29.165kWh的电池包，直接给出了210公里的CLTC纯电续航和1240公里的综合续航表现。亏电油耗跑到了5.5L/100km，油电转化率达到了3.73kWh/L。 这就导致补能效率特别高。支持3C快充是个亮点，电池从30%充到80%只要15分钟就能搞定，这在城市里补能特别方便。再看看外观内饰设计也挺用心。家族式新能源语言设计让封闭式前脸和锐利双LED大灯看着很清爽，两侧的竖置导流槽里还藏着辅助驾驶小蓝灯。车身尺寸4685/1854/1660mm，轴距2775mm，在紧凑型SUV里保持着主流水平。贯穿式尾灯和会发光的埃安Logo夜间辨识度很高，“旷野沙”这种新颜色也给了喜欢个性表达的人更多选择。 进了车内空间也是实用派风格。2775mm的轴距保证了后排腿部空间很宽敞，后排靠背能放倒到137°，右边还专门加了小桌板设计，拓展了不少使用场景。后备箱常规容积416L，把座椅放倒后能扩容到967L，周末出去玩或者装东西都很从容。座舱里延续了极简风格，中控台线条平直得像画出来的一样。配上燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰三种内饰配色和32色氛围灯，整体氛围偏向温馨实用。 中控台上那块8.88英寸的液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏是交互核心。它们支持AI智能语音控制系统和CarLink/HiCar手机互联功能，导航、娱乐、信息同步这些日常需求都能被覆盖到。这个产品结构做了个清晰的定位逻辑：210公里的纯电续航用来覆盖通勤固定路线和日常使用场景，1240公里的综合续航则给远途出行留了后路。 在新能源技术越来越成熟、消费者也越来越理性的当下，市场的关注点正从“参数领先”转向“综合体验与成本平衡”。埃安i60国民增程210马到成功版强调的是安全体系、续航能力与补能效率之间的均衡。当10.28万元的一口价、弹匣电池2.0技术、210公里纯电续航和1240公里综合续航这些核心指标叠加在一起时，它会不会变成更多家庭用户的现实选项？