咱们先说说这事。2026年2月11日这天，中国广西这边把东兴、广宁、北仑、南宁、宣光、岳圩这些地方的领导都请来了。越南方面来了海防、芒街、河内还有河内的一些人。中新社也在现场盯着。 这事大家聊了不少，主要是想把口岸给搞起来。咱们广西和越南的五地都有个心愿，就是想让边境口岸更聪明点儿。 这友谊关那个货运通道，两边的活儿都干得差不多了，互连通起来没问题。谅山那边说了，今年内肯定把自己那部分建完，跟咱们连上。广宁那边更直接，说是要加快东兴—芒街这个口岸的建设，把试点工作做好，争取上半年就能开工。 不光是硬件的事儿，“软件”上也得跟上。咱们共同建议两国政府点头，让友谊关这个口岸的货运通道能让第三国的人和车进来。高平那边也在推岳圩—坡标这条通道的开放手续。宣光也在弄弄平—弄兰这一块儿。 技术这块儿也不能落下。各方都表示要把那个中国—越南人工智能应用合作中心给搭起来。高校也得合作，建个人工智能专业什么的。企业和学校还要一起搞语料库基地。 铁路和公路这些基础设施得硬联通起来，智慧海关这些“软联通”也得跟上。同登—河内、芒街—下龙—海防的铁路规划建设进度也得催一催。北仑河三桥也得尽早研究着建。 经济合作区的框架协议也得赶紧弄完。在这基础上，实实在在地把试点给推进下去。 最后给越南那边的农产品出了个路。海鲜、水果、禽肉还有中草药这些东西能通过铁路、公路或者港口从广西运出去，到中国内地甚至别的国家去。