2021年，三一重卡启动了电动化战略，四年时间里，它以硬核的研发实力走在了低碳创新的道路上。今年3月5日，来自沃尔沃集团的一支高管团队专程到访三一重卡。这支由15人组成的队伍里，不仅有Redha Messaoui，还有沃尔沃集团及沃尔沃卡车中国的多位大佬。其中，岑家辉和孙国宾都在里面。 这一天，梁林河热情接待了Redha Messaoui一行。大家围坐在一起聊了不少，探讨了供应链管理、研发创新这些事儿。三一把自己在智能制造、低碳化和数字化方面的成果给Redha Messaoui他们看，比如装备制造能力和新能源布局。Redha Messaoui对中国在电池、氢燃料技术上的进展非常感兴趣，他觉得这次来中国就是想找找背后的成功逻辑。 大家还深入研讨了行业前沿技术。三一的核心管理团队还有产品研发骨干都来了，大家敞开了聊。梁林河也表态了，三一跟沃尔沃一直关系铁着呢。这次交流没保留，什么经验都愿意拿出来分享。 就在这次访问中，三一把自己的智联重卡产业园打开了门。Redha Messaoui他们看到了先进的生产装备，也直观感受到了“中国速度”。岑家辉说，“中国速度”是综合了多方优势才出来的成果。 孙国宾也聊到了这一点。他觉得“中国速度”源于对电动化前景的判断和员工的努力。三一重卡运营管的孙国宾特别提到了研发工作，说既要保证品质也要有竞争力。 这次会谈大家也聊到了如何缩短研发周期、优化零部件还有供应链的优势发挥这些话题。三一的研发团队跟沃尔沃的同行深入探讨了这些问题。 梁林河还提到了三一重卡和沃尔沃长期保持友好合作关系的事儿。他说这次交流是互学互鉴的好机会，希望能一起推动新能源重卡产业升级。 未来三一重卡还是会继续开放交流的脚步，愿意和全球同行一起看创新成果。它要为全球新能源重卡产业发展贡献中国力量，让新质生产力在这个领域扎根生长。