从120美元涨到90美元，甚至一度冲到100美元的油价波动，实在令人揪心。2月28日美国和以色列对伊朗动手后，全球能源供应链已经乱套了。特别是沙特和阿联酋这两个产油大国，为了绕过霍尔木兹海峡这条狭窄的航道，最近动作频频。 既然霍尔木兹海峡被封锁了，那通往外界的主要途径只能靠陆上管道了。先说沙特那条全长750英里的东西输油管道网（Petroline），它把东部海湾沿岸的阿布盖格跟红海港口延布连在了一起。经过最近的扩建，这个大网的设计产能已经高达700万桶/日。沙特石油巨头阿美公司上周早早就放话了，预计这几天就要给这条管道加满负荷，彻底用起来。 再看阿联酋那边的阿布扎比原油管道（ADCOP），又叫Habshan-Fujairah输油管道，全长大约248英里。它从哈布桑陆上设施一直通到富查伊拉港。这条小管道目前的运力大概是150万桶/日，总产能快要摸到180万桶/日的上限了。 这两条管道合起来，大概能分担掉原本每天得经过霍尔木兹海峡运输的近2000万桶原油。但问题是现在局势这么紧张，能源设施随时都有被炸的危险。Kpler的高级分析师纳文·达斯在邮件里跟CNBC说了实话：“沙特和阿联酋已经在拼命把绕路的管道利用率给提上来了。” 他特别提到了ADCOP管道的情况，“我们估计它150万桶/日的产能现在只用到了71%，还剩44万桶/日的备用量。要是情况紧急，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）能直接把运力拉升到180万桶/日。”但他也担心，整个地区都在冒着火药味，这些产能到底能不能全发挥出来还是未知数。 更让人担心的是炼化这边出了问题。有消息说ADNOC已经把鲁韦斯炼油厂给关了，因为厂区失火了。这厂子的加工能力大概有92.2万桶/日呢。能源研究公司Rystad Energy的潘卡杰·斯里瓦斯塔瓦分析得挺透彻：“原油越来越多地困在海湾地区，炼油厂可能得赶紧减产。” 原来鲁韦斯炼出来的成品油还得靠海运走霍尔木兹海峡才能出去卖。所以要是船还堵在海上走不动，那炼油厂要么得调整出口策略，要么就得被迫减产了。 说到中东局势对油价的影响，能源市场分析师萨沙·福斯上周三跟CNBC吐槽了：“冲突时间越长，库存积压就越严重，最后只能减产这一招了。” 他估计伊拉克那边的产量已经暴跌了70%，如果沙特和阿联酋也开始减产那才是真的要出大事。“一旦这两国也开始减产，那就是全球石油市场真正的灾难。”