国务院新闻办将于今日下午举行新闻发布会，重点介绍新时代交通运输如何服务经济社会高质量发展。
这一发布会的召开，恰逢交通运输部召开全国交通运输工作会议之际，对明年交通运输工作的部署和规划备受各界关注。
从"十四五"建设成果看，我国交通基础设施网络已实现质的飞跃。
京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群内的主要城市间基本实现2小时通达，打破了时空限制，使群众出行更加便利。
车站与机场的接驳设施不断完善，城市间的交通衔接更趋顺畅，让"说走就走"的旅行成为日常现实。
这张日益密集的交通网络，既是基础设施建设的成就，更是推动区域协调发展、促进要素流动的重要支撑。
在当前消费需求升级的大背景下，交通运输领域正在成为新的消费增长点。
中央经济工作会议提出要坚持内需主导、建设强大国内市场，交通运输具有丰富的体验式消费场景。
自驾游已从小众选择演变为旅游消费的新热点，不仅直接拉动了沿线餐饮、住宿、购物等产业发展，还推动了服务区功能升级和业态创新。
小微型客车租赁行业发展迅速，目前全国租车总量约400万辆，正处于快速扩张阶段。
业界预计，"十五五"时期全国短租市场规模年均增长将达到15%左右，这表明交通关联消费的潜力仍未充分释放。
在新发展阶段，交通运输部面临多项重要任务。
一是继续推进重大交通工程建设，完善综合交通运输网络，提升区域协调发展水平。
二是积极培育自驾游、邮轮旅游等新兴消费场景，将交通运输的基础设施优势转化为消费拉动力。
三是推动交通领域以旧换新工作，加快运输装备升级换代，提升行业整体竞争力和环保水平。
四是深入推进"人工智能+交通运输"融合应用，通过数字化、智能化手段提升运输效率和服务质量。
五是切实保障货车司机等一线从业人员的合法权益，改善劳动条件，稳定从业队伍。
从"十五五"规划编制的角度看，交通运输部正在系统思考长远发展方向。
当前规划编制工作已经启动，将在继承"十四五"成果基础上，进一步明确交通强国建设的路径和目标。
这次发布会有望释放关于明年重点任务的清晰信号，为全社会了解交通运输发展方向提供权威信息。
从“走得了”到“走得好”，我国交通运输事业正经历从量变到质变的跨越。
站在新的历史节点，交通建设既要服务国家战略，也要回应民生期待。
如何在高质量发展中平衡效率与公平、短期与长远，将是未来交通强国建设的重要命题。
这场发布会传递的信号表明，中国交通正以更开放的姿态拥抱变革，为经济社会发展铺设更加宽广的道路。