深山边境应急值守站里的“马站长”:十余年独守200米铁轨护航跨境动脉

在哀牢山南麓的群山云雾间,昆玉河铁路穿行而过。这条连接中越边境的运输通道上,有一个特殊的铁路站点——全长仅200余米的马度白应急值守站。这里不办理客运业务,却是保障铁路运行安全的重要冗余节点。2015年初,47岁的马正荣来到小站时,站内还有4名工作人员共同承担人工接发列车任务。2016年6月,CTC调度集中系统投入使用,深山小站的运作方式随之改变。“技术升级提高了效率,但安全责任不能松。”开远车务段涉及的负责人说。也正是在这个背景下,马正荣主动申请,成为站点唯一的守护者。

“我姓马,守着‘马站’,铁路线上不止我‘一匹马’。每一个坚守在岗位上的人,都会努力‘一马争先’。”月台上,马站长望向前方,眼里有光——那是列车驶去的方向,也是家人前来团聚的路。在中国广袤的铁路网络里,正是无数像马正荣这样的基层守护者,以日复一日的坚守,筑牢交通大动脉的安全防线,写下新时代铁路人的责任与担当。