你说这事儿真挺神奇的。2023年3月9号那天晚上7点左右，安徽籍司机侯先生开着车，刚上舟山跨海大桥送父母回老家返程，车子在金塘桥上突然发出异响。他赶紧下车一看，好家伙，轮胎彻底没气了。说实话，侯先生当时确实有点懵，因为这辆车在儿子名下，他根本不会换备胎。好在他第一时间给儿子打了电话求救。 你猜怎么着？电话还没说完两句呢，他儿子那边就接到了舟山高速工作人员的来电，精准询问车辆情况。原来啊，自打2020年9月《浙江省公路条例》施行以来，高速免费救援服务已经搞了五年多了。侯先生当时还不知道这政策，本来还怕拖车要钱呢。等救援人员赶到现场明确告诉他“免费”，他才彻底放心。 这效率也是没谁了。从接到电话到救援车到达现场，短短几分钟搞定。两名穿着反光服的小伙子一到就干活，把车拖下金塘收费站后还主动帮忙联系修理厂，全程一分钱没要。侯先生想拿水送他们被拒绝了，想买包烟谢礼也被婉拒了。这服务态度真让人感动。 后来侯先生发了个视频在抖音上，结果引来媒体关注。“舟山真的很好”，他在视频里这么说。“刚来的时候东港还是海滩，现在发展越来越快”。这次的经历让他更想在舟山扎根了。 浙江省交通集团高速公路舟山管理中心的保畅大队大队长徐建平介绍说，监控员通过视频巡查发现问题后，立马调度就近的救援力量。这次拖车只用了4分钟就搞定了，保障了大桥通行安全。 舟山跨海大桥可是海岛旅游城市进出的唯一陆路通道和第一窗口，所以对服务品质要求特别高。2023年9月上线“急客通施救在线”后，服务升级了：以前只免费拖到最近出口；现在司乘人员可以在手机上自选20公里内的修理厂。 据统计到2026年3月11日这一天为止，舟山管理中心已经累计救援了1.9万多次；外地车占到了74.2%；总共给大家省了1000多万费用。仅仅马年春节这段时间（2月15日到3月11日），就免费施救了快300起呢。 为了提升通行效率，中心还采取了不少措施：比如推行分时分路段硬路肩动态通行、改造富翅枢纽拓宽车道、构建“5公里一点位”快速救援响应圈等等。最后提醒大家一句：如果在浙江高速上遇到困难，你可以通过拨打12122热线、扫描护栏二维码或者用“浙路救援”小程序来求助。