长三角航空产业加速布局的背景下，皖南乡村正上演着“从田间到云端”的转型故事；花桥镇永兴村76岁村民丁长荣第一次乘坐“永兴号”从空中俯瞰家乡时，清水绿田的生态底色与平直畅通的乡村道路相互映衬，直观呈现了这个传统农业村庄的变化。 这场变化可追溯至2023年7月。永兴村集体出资购置轻型飞机，由返乡创业者王裕正创立的东方飞谷航空飞行营地托管运营，形成“集体资产+专业运营”的合作模式。数据显示，项目运营首年完成飞行培训200余人次，接待空中观光游客超5000人；春节期间日均起降达15架次。 更看，这个模式的亮点主要体现在三个上：一是打破乡村产业同质化，引入航空产业要素，拓展农业农村的新业态；二是建立较为稳定的利益联结机制，村集体通过资产收益、土地流转和就业带动等渠道实现增收；三是带动新职业成长，涵盖机务维修、航务管理等岗位，当地已有12名青年经培训后进入航空对应的岗位。 湾沚区发改委相关负责人表示，此项目的示范意义在于畅通了低空经济与县域经济的衔接通道。作为全国首批通用航空产业综合示范区，芜湖市已集聚航空企业147家，但将产业链终端延伸至行政村仍属少见。借助微短剧《我在农村开飞机》的传播，永兴村的实践为同类地区提供了可借鉴的“航空+”乡村发展路径。 中国民航管理干部学院专家认为，随着低空空域管理改革持续推进，预计到2025年我国低空经济规模将突破万亿元。永兴村的探索表明，在通航基础设施向三四线城市延伸的过程中，只要找准面向大众消费的应用场景，就有机会培育具有地域特色的航空服务业态。
永兴村的实践说明，乡村振兴并非只有一种路径；低空经济为乡村发展打开了新空间，但要把机遇转化为动能，关键在于思路更新与模式创新。通过村集体资产与专业运营的结合，永兴村实现了资源的有效整合，让一架飞机成为带动产业升级的新支点。随着更多乡村加入低空经济探索，更多村庄有望在这片蓝天下找到新的增长点，走向更好的未来。