前阵子油价涨得太凶，国际市场上那桶油价格从个位数跳到了两位数，特别是中东那块儿的原油价格飙到了150美元以上，比冲突前涨了130%。咱们国家是石油进口大国，七成多的油都得靠国外买。田磊说，国际油价这么蹿，直接把咱进口和用油的成本给抬上去了。发改委的吕指臣算过一笔账，要是按照现行机制算下来，这次汽油、柴油每升本来要分别涨2205元、2120元，幅度大得吓人。为了保住国内经济不受太大冲击，国家这回给油价动了个小手术，实际只上调了1160元、1115元。这一少涨少升就让全国平均每升油便宜了差不多0.85元，相当于把本该涨上去的1045元、1005元给拦腰砍断了。对外经贸大学的董秀成教授觉得，这种做法特别有智慧，是咱们制度优势的体现。 你看这价格机制定得很细，规定了每桶130美元的上限。要是以后国际油价继续疯涨突破了这个坎儿，国家可能会出台一些财税支持的政策来稳住供应。就像2022年俄乌冲突那会儿那样，国际油价突破了每桶130美元的红线后，国家直接规定短期内（不超过两个月）国内成品油价格不再上调，还给炼油企业发补贴。 新华社最新消息说，昨晚江苏那边公布了最新的汽柴油价格。从3月23日晚上12点开始执行新价。你看92号汽油降到了8.53元一升，95号汽油是9.08元一升。你注意到没有？今年这油价调整的节奏挺有意思的。2013年到现在这个机制一直在运行，这次是自那以后头一回动手调控。董秀成说这次调控是为了给国内经济运行保驾护航。 咱们再来看一下统计数据。2013年以来的这个定价机制规定了一个游戏规则：汽油、柴油的最高零售价格是以国际市场原油价格为基础的，每10个工作日调整一次。以前价格有涨有降，刚过去的2025年总共涨了7次、降了12次、还有6次是不调的。 其实你仔细想一下就明白了：美以伊冲突还在持续闹着，如果后期原油价格还往上涨得厉害，国家肯定还会有新动作。就像刚才说的那个130美元的上限一样，如果一揽子国际原油的平均价超过了这一关口（对应的国内92号汽油零售价大概略高于每升10元），超出的那部分国家是不会给你再加价的。 最后说说好处。记者发现了一个细节：这次国内汽油、柴油价格调控后实际上调价格比按机制算出的应该上调的价格要低不少。这其实是在给下游用户减负呢。