2030年,人社部给联合工信部、财政部等九个国家级部门印发了《工伤预防五年行动计划》,他们联合起来给大家

2030年,人社部给联合工信部、财政部等九个国家级部门印发了《工伤预防五年行动计划》,他们联合起来给大家把那片模糊的地方说清楚了。以前有很多规则不明确,让人头疼,现在这次行动就是要对准上下班车祸和岗位猝死这两大“扯皮重灾区”。 上下班出车祸或者岗位上猝死,认定工伤的规则以前很乱,各地执行尺度不一样。现在人社部牵头,把所有这些规定都统一了一下。这个规则明确了四个硬条件:第一,目的是上下班;第二,时间要合理,比如加班后或者提前到岗都算;第三,路线要合理,比如接送家人或者买菜都可以;第四,责任必须是非本人主要责任。 以前你可能因为顺路买趟菜出了事就被认定偏离“合理路线”,但现在只要大方向是通勤就没问题。还有一个小时的机械掐表的问题也解决了,新规明确事故责任必须是非本人主要责任。 对于岗位猝死也有明确规定:在工作时间、工作岗位上突发疾病死亡或48小时内经抢救无效死亡视同工伤。这里面的“工作时间”和“工作岗位”解释比过去宽泛多了。比如加班、值班、单位安排的会议培训都算工作时间;工位、车间、工地甚至居家办公期间都算工作岗位。 新规还特别强调,企业不能再拿员工本身有基础病当借口推脱责任。标准定死了就是为了不让大家出事时叫天天不应。工伤保险是强制险单位必须给你交,交不上就是违法。上下班出事别私了,赶紧报警拿事故认定书并通知单位。 最关键的是大家要记住:不管是汽车、电动车还是公共交通出事规则都一样;“工作时间”是从医疗机构初次诊断开始算不是从发病瞬间掐表。如果你在岗位上不舒服别硬撑着回家撑到送医抢救并在48小时内去世就有可能认定为工伤。 总之这次行动就是为了保障普通劳动者利益明确规则堵住漏洞不让大家吃亏逼得企业规范起来该交的工伤保险必须交该配合的认定必须配合光懂政策没用关键时候要知道怎么做。