3月28日，国铁郑州局把“大河之南号”适老化旅游列车搞出来了，这是在普速车的底子上深度改造出来的。这个车到底有啥特别的呢？记者去现场探了个究竟。硬件上的设计，主要是为了方便老人家上车下车，减少磕碰的风险。车厢连接处的门槛都给拆了，换成了防滑的扶手和地毯。包厢的爬梯也加宽了，还装了扶手，上下床更安全。还加了医务室，有应急的医疗器械和药品。按钮也做得大了点，老人容易看清。 “大河之南号”一节车厢能摆6个包间，有2人间、3人间、4人间的选择。每个包间都有独立卫生间，干湿分离的布局很贴心。恒温马桶和紧急呼叫装置都配齐了。成都局那边也有一组普速旅游列车完成了改造。软卧车厢一节能装9个包间，每个包间能坐4个人。上铺的护栏加长了，阅读灯和充电插座也都装上了。卫生间也加了紧急呼叫装置，外面还装了声光报警器。 除了硬件条件升级，服务也跟上了节奏。“大河之南号”的多功能车上设了8人茶室、棋牌室和娱乐室，可以唱卡拉OK或者玩棋牌。线路规划上主打慢节奏，每个景点的游玩时间拉得长一点，让游客有时间休息。菜谱也做成了清淡少盐的健康餐，提倡小份多餐。 “50后”老年人基本都是组团出来玩的，大家喜欢一路欢歌一路行。“大河之南号”运营后会安排一些互动式文艺活动。健康安全方面也有保障，大多数专列都会配医务人员提供基础医疗服务。如果有重病号，列车会协调前方车站叫120急救车待命。 2024年全国开了1860列旅游列车，比2019年增长了近50%，运了超过100万人次的游客。截止到3月28日已经开了超180列了。数据显示，老年游客占比接近80%。国铁集团正在给这些火车补强设备设施呢。 银发旅游列车去的地方可不少。广西桂林、湖南张家界、安徽黄山这些山水美景可以看；陕西西安、河南洛阳、山西大同这些历史文化也能体验；草原之旅和大美新疆之旅也有安排。有些列车还能跨国游呢。比如“熊猫号”从成都出发去烟台后换乘邮轮去韩国仁川、首尔。 到2027年的时候，国铁集团打算推出100条以上的铁路银发旅游精品路线。打造160组舒适化适老型专用车组，开行规模超过2500列。把铁路银发旅游这一块儿搞得更好更大。