作为全国重要的商贸物流中心，临沂市正在加快转变发展方式，从传统商贸流通向现代物流枢纽升级。
在日前召开的交通运输工作会议上，该市明确提出要通过完善交通基础设施、构建国际物流通道、培育枢纽经济等举措，逐步实现"畅行沂蒙、联通世界"的发展目标。
基础设施建设正在加快推进。
潍宿高铁临沂段线下工程完成过半，董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程已开工建设。
公路网络方面，临滕高速全线贯通，董梁高速、日兰高速改扩建稳步实施，多条高速公路前期工作按期推进。
临沂国际机场新航站楼建筑面积达10万平方米，首创塔台与空管二次雷达一体化建设模式，获得全国BIM技术大赛金奖。
这些项目的推进，为国际物流网络的构建奠定了坚实基础。
国际物流通道建设成效显著。
临沂市坚持"公铁空海"协同推进，初步形成了多向发力的国际物流格局。
在公路运输领域，该市成立了国际物流协会，培育国际道路运输企业56家，累计达88家，开行TIR线路9条，首开GMS线路2条。
更为突出的是，临沂在全国率先同时落地国际公路运输集结、服务、核查"三大中心"，形成了完整的公路国际运输体系。
铁路运输方面，中欧班列完成到发506列，中俄物流产业园"铁路进企入园"案例入选全国"综合交通"典型案例。
航空口岸持续开放，成功获批至日本大阪腹仓载货资质，运营国内国际航线50条、通航41个城市。
海铁联运实现突破，山港海铁（临沂）国际物流公司挂牌成立，落地"先查验后装箱"监管模式，"公铁海"多式联运发送集装箱22万标箱。
枢纽经济初步发力。
临沂市围绕服务标志性产业链，主攻枢纽经济，推动物流枢纽与产业发展深度融合。
通过国家综合货运枢纽补链强链验收绩效评价，中国供销、太平船务、中远海运等"枢纽偏好型"企业落地运营。
交邮融合持续深化，打造邮政、快递分拨中心4处，邮政寄递业务量28.2亿件，居全省第一。
这些举措有效提升了临沂作为物流枢纽的吸引力和辐射力。
临沂交通建设的跨越式发展，不仅重塑了区域经济地理格局，更探索出一条内陆城市对外开放的新路径。
随着"四向发力"国际物流网络的持续完善，这座"物流之都"正加速融入全球产业链供应链体系，其以交通促产业、以开放促发展的实践，为同类城市转型升级提供了有益借鉴。
未来，临沂有望在构建新发展格局中发挥更加重要的枢纽作用。