智能驾驶技术加速迭代的背景下，小鹏汽车围绕即将推送的第二代VLA系统召开专项说明会。公司管理层针对用户最关心的三项问题逐一回应，介绍了本次更新的关键进展。 关于系统推送计划，小鹏明确将分阶段落地：3月19日起率先向P7 Ultra车型推送，随后覆盖G7和X9 Ultra，全系车型预计在本月内完成首轮覆盖。值得关注的是，4月还将为2026款多款升级车型提供适配版本。小鹏强调，量产版本已完成28个分支迭代，稳定性高于早期媒体测试版本。 在技术差异化上，小鹏提出“双轨并行”方案：Ultra版本面向更高阶能力，目标是L4级全场景通行；Max版本则聚焦L2级高频使用场景，强调体验与效率的深度优化。该分级策略既覆盖高阶需求，也兼顾更广泛用户的使用习惯，预计下半年完成全部版本推送。 针对业内关注的“五倍领先”表述，技术负责人解释，该结论来自多维度实测数据的综合评估。相同复杂路况下，系统接管次数较行业平均水平减少80%，用户驾驶焦虑指标同步下降。其核心原因在于“拟人化感知”技术，通过模拟人类感官与认知方式，使系统在雨雪与夜间等场景中的表现更接近人类驾驶员，部分情况下甚至更优。 为验证系统可靠性，小鹏同步启动5000公里跨省实测项目。目前已完成3000公里路段测试，初步数据显示系统在长途与复杂路况下运行稳定。该测试一上用于验证技术成熟度，另一方面也为后续算法优化提供一线数据支持。
小鹏汽车此次直播答疑——集中回应了用户关切——并通过更清晰的推送节奏、分版本能力定位和实测数据说明，展示了第二代VLA的落地路径；从版本覆盖到性能指标，再到复杂与极端场景表现，小鹏以可验证的数据与实测结果推进更新，也有助于提升用户对智能驾驶能力边界的理解。随着第二代VLA逐步推送并持续迭代，智能驾驶从测试走向日常使用的进程有望更加快，并为行业提供参考。