问题——沥滘公交站场作为区域公交运营与车辆充电的重要枢纽，占地约1.7万平方米，日常运营10条公交线路，停放车辆243台。目前主要依靠人工步巡和固定监控进行安全管理。但站场空间大、车辆密集、夜间风险高等特点，使得传统巡检存在覆盖不全、效率不高、记录不全等问题，特别是高处设施和边角区域容易成为"视野盲区"。
广州公交站场的无人机智能巡查实践，不仅创新了城市安全管理模式，也为低空经济与公共服务的融合提供了示范。这个成功试点有望为全国智慧交通建设贡献可复制的经验。
问题——沥滘公交站场作为区域公交运营与车辆充电的重要枢纽，占地约1.7万平方米，日常运营10条公交线路，停放车辆243台。目前主要依靠人工步巡和固定监控进行安全管理。但站场空间大、车辆密集、夜间风险高等特点，使得传统巡检存在覆盖不全、效率不高、记录不全等问题，特别是高处设施和边角区域容易成为"视野盲区"。
广州公交站场的无人机智能巡查实践，不仅创新了城市安全管理模式，也为低空经济与公共服务的融合提供了示范。这个成功试点有望为全国智慧交通建设贡献可复制的经验。