在灯火辉煌的菏泽城里，那些深夜的代驾人把这辆份工作当成了一份责任。夜深了，霓虹灯下的他们没有回家的路，而是在等一个电话把客人安全送回。代驾行业这几年迅速发展，给很多人提供了工作机会，尤其是一些三四十岁的中年人。大家也不挑地方，董师傅给自己排了个20点开始接客的班次，5点收工，白天正好陪陪家人孩子。他把一辆两千元左右的小电驴当成入行的第一笔投资。陈师傅的情况也差不多，白天上班晚上接活儿，“走到哪儿做到哪儿”，月入三千多块帮家里减轻负担。 把这些中年人的生活压力扛在肩上，他们选择这份工作并不是因为喜欢熬夜。代驾黄金时段在晚上8点到凌晨2点，这种等待其实挺折磨人的。有一次刘师傅遇到客人喝得吐了一车，平台马上联系紧急联系人。他就觉得“我们不怕麻烦”。遇到下雨天或者县区单也得硬着头皮去，虽然里程费高点，只要电够用就骑回去。有时候遇上不给钱的醉客，报警拿证据说话就行。 有人把“20元跑全城”这种低价搅局的行为叫黑代驾，这让正规师傅挺头疼。刘师傅说大家盼着监管能跟上来，把那些不好的商家和黑车清理掉。他印象里还有一次被派到KTV门口接人，“哪股风酒味重就在哪蹲”。夜晚的街头弥漫着酒精味儿，其实也是生活的味道。 当车主摇摇晃晃走向车尾时，代驾师傅折叠好电动车放进后备箱。这一举动不仅仅是把车开走那么简单，更是把“安全”这两个字送进了每一户灯火中。那是深夜最柔软的守候。