咱们把时间拨回到2026年，虽说春运的大幕才刚拉开，但江苏省交通综合执法局沿江支队的兄弟们早就绷紧了弦。为了让大伙儿平平安安、顺顺利利地回家团圆，他们给自己定了个规矩：不仅要管严，还得服务暖。尤其是顾伟刚所在的第二大队，硬是靠着那股子狠劲和细心劲儿，把路上的“绊脚石”都给搬开了。 要说最要紧的事儿，还是除隐患。大队琢磨着今年的春运肯定不一般，就得先把脑子动起来。他们不光是喊喊口号，还专门列了一堆办法，盯着那些平时容易堵的路、大型的桥，还有收费大棚、交安设施这些关键东西不放。他们去高速公路公司那边催了好几回，硬是让人家在节前把活儿干完了，把发现的那3处安全隐患全都给整改了个遍。特别是沪武高速还在扩建呢，大家更是不敢掉以轻心。大家专门盯着高路基拼接、深基坑支护这些要命的环节看；还不忘敲打那些施工单位要吸取教训，把现场的安全抓得紧紧的。 除了看着路上不出乱子，大队也没忘了要把服务做暖心。春节期间大伙儿都着急赶路，要是车没电了、没处充电，心里得多难受？第二大队就把这事儿当成头等大事来办。他们把新桥服务区当成试点使劲儿扩能，结果那个服务区一下子变出了30把充电枪，比以前多了22把呢。 为了不耽误大家时间，服务区里的流程也都优化了。专门划出充电专用通道；高峰的时候还安排人在现场指挥；甚至连免费的小茶点都给备上了。除了充电难题解决了，“情暖旅途”志愿服务活动也搞得红红火火。在服务区和收费站设了好几个服务岗；有党员带头也有年轻人帮忙；不管是问路还是喝口水、应急帮忙这些琐碎的事儿都给包办了。 路网运行的事也得理顺了才行。大队盯着辖区的路网看着呢；按照“一天一策、一点一策”的要求来制定方案；盯着沪武高速张家港枢纽这块儿最容易堵的地方使劲儿疏导。 应急保障这一块儿更是下了血本。以前只有2个清障驻点不够用；这回他们又临时加了5个点；把清理障碍的作业半径硬生生缩短到了9公里；保证有事儿的时候能立马把设备调出来用。 碰到轻微的交通事故也不拖拉；大队跟“一路三方”合作搞了个快速处置机制；只要车能动人没伤就赶紧把路给让开；最大程度地减少堵在路上的时间。 路面执法的高压态势也没松劲儿。他们整天在收费站守着检查点；对“两客一危一货”这类车盯得最紧；用高科技的手段查超限、非法营运的行为；硬是把市场秩序给规范好了。 这些大大小小的事儿都干完了；顾伟刚他们心里才算踏实。用这样严格、精准的执法；为大家伙儿回家的路铺上了一层稳稳的安全垫。