最近一周（3.23-3.29），国内外的低空经济领域发生了不少新动态。国内政府这边动静挺大，市场监管总局等十个部门联合发布了一个文件，要建低空经济标准体系，打算到2030年弄出300多项跟国际兼容的标准，把航空器、基建、空管、监管还有场景这些全给覆盖了，想把行业从政策驱动变成标准驱动。 四川省人大也把低空基建列为2026年的重点督办建议了，要求推进停机坪、低空通道和感知网络建设，还要协调军地空域开放，用立法监督来保障这些事儿落地。广东这边也不甘示弱，连发低空新政，深圳龙岗从4月1日起，对前沿技术落地单位每年最高扶持2500万元，覆盖载人服务、基建、人才这些方面。重庆那边也有好消息，20亿元规模的空天信息低空经济产业基金正式落地了，还披露2025年低空制造业产值能达到102亿元，同比增长了22.9%，成了全国第一个产值突破百亿的低空制造城市。 企业方面的动作也不少。成飞搞了个氢能无人机首飞，噪音比传统旋翼低40%，碳排放接近零，专门用来做城市物流、巡检和应急救援，解决了电动无人机续航短、充电慢的痛点。亿航智能的EH216-S在广州和合肥正式开始商业售票运营了，全球首款获适航认证的载人eVTOL从试运行转到商业化阶段。时的科技和华模科技签了个合同，围绕E20 eVTOL这个机型来构建“整机训练”的闭环体系。大疆在上海的AWE展上发布了8K全景无人机，配上AI视觉和长续航技术，主打航拍、巡检还有文旅这些场景。 国际方面也有不少新闻。Joby在旧金山完成了载人示范飞行，途经金门大桥，噪音很低。它已经纳入了FAA的集成试点项目里了，未来三个月要在亚利桑那、佛罗里达等10个州开展早期运营。大韩航空和英国的Skyports也签了合作备忘录，打算整合飞行运营和垂直起降机场基建能力，打造一个韩国的eVTOL统一运营平台。 最后是湖南和加拿大搞了个圆桌会，大家聊聊低空应急和技术合作的事儿。湖南在防控技术方面优势明显，加拿大在应急救援方面经验丰富，双方达成了深化合作的共识。