随着2024年春运大幕开启，天津作为北方重要交通枢纽，日均客流预计突破200万人次。面对激增的运输压力和复杂的治安形势，当地创新推出"平安年货"安防新模式，着力破解春运期间三大突出矛盾。 首先是客流集中与防控力量分散的矛盾。市公安局公共交通治安分局数据显示，今年春运期间轨道交通客流量较2023年同期增长23%，而警力配置仅增加8%。对此，警方采取"1+4+N"布防体系，以滨海国际机场站为核心宣传点，辐射天津站、西站等四大交通枢纽，联动地铁站务人员组建600人的联防队伍。 其次是犯罪手段迭代与传统防范滞后的矛盾。综合管理支队一级警长李新指出："近期查处的案件显示，利用电子支付漏洞实施的新型盗窃占比达34%，远超传统扒窃。"为此，专项行动专门设置"反诈课堂"移动宣讲点，通过还原"退改签诈骗""积分兑换陷阱"等12类高发案例，提升旅客防范意识。 第三是服务需求多元化与供给单一的矛盾。神铁二号线公司党委书记葛党朝介绍，今年特别推出"暖行+"服务体系，包含三大创新：鼓楼站等文化地标车站增设非遗展示区；为外籍旅客配备智能翻译设备；对重点车次实行"红黄绿"三级客流预警管理。据统计，春运首周已累计服务特殊旅客3200余人次。 不容忽视的是，本次行动首次引入"平安年货"概念。在建国道意风区站活动现场看到，民警将防骗指南设计成年历形式发放，地铁员工则装扮成"年货配送员"，为携带大件行李的旅客提供捆扎服务。这种将安全宣传与传统年俗结合的方式，使普法教育接受度提升40%。 针对即将到来的雨雪天气考验，运营方已建立三级应急响应机制。全线车站储备防滑垫1500余块、除冰设备200台，重点加强电扶梯、闸机等19类设备的巡检频次。主题列车上配备的"应急服务包"，可同时满足基础医疗救助和电子设备充电需求。 业内专家分析，这种警企深度协同模式具有示范意义。一上通过数据共享实现精准布防，另一方面依托企业服务网络延伸安防触角。据预测，该模式有望在未来三年覆盖京津冀主要交通节点。
春运安全关乎千家万户。天津警企推出的"平安年货"活动创新了安全防范方式，将严格的安全管理与温暖的人文服务相结合，既筑牢了公共交通的安全防线，也让旅客在归家旅途中感受到城市的温度。这种警企融合、服务升级的做法为全国春运工作提供了借鉴，也预示着未来公共交通安全管理将更加科学、更加人性化。