杭州把网约车安全这事办得挺有新意，他们给警企协同搞了个表彰大会。现在大家出门都离不开App了，滴滴司机开车稳不稳，关系到几百万乘客的小命，也关系到杭州市交通的好坏。怎么才能让司机们一直记着安全呢？这就成了网约车行业发展的大问题。最近杭州搞了个活动，把警察和企业的力量合在一起，想了个新办法。 这个活动不光是为了发奖状，还带着教育和建设的意味。大家最关心的是这两类司机得奖了：十个人过去一年一点违章投诉都没有，还老听交警讲安全，就得了个“安全标杆司机奖”，每人拿一千块；另外二十个人最近表现进步大，拿了“安全跃升司机奖”，五百块奖金。这奖励分级别分情况，既夸了坚持到底的人，又鼓励后来者努力进步。 江志平这人很有代表性，他做滴滴三年了。他说开出租就是要心态稳，别跟人抢道。他的话虽然简单，道理却深：多接一单车跟出了车祸比起来，哪个划算太清楚了。这也说出了好多司机的心声。 交警李浩俊在现场也教了不少干货。他用真事来讲道理，什么不抢黄灯、路口慢点开、过斑马线让行人这些规矩，都成了救命的规则。大家听着这些故事心里都直打颤。 这个活动的核心是让企业和警察一起干活。滴滴手里有大量司机的数据和管理工具，而公安局那边懂法律也懂处理事故。两家凑一块儿就能打破信息墙互相帮忙。杭州市公安局之前在“警察叔叔”App里开了安全课，还想拍视频教大家开车守规矩，这就是以前的线上做法接着往下做。 这次线下的活动更像是拉了一根线，把上面的政策跟下面的实际情况连得更紧。滴滴那边说以后还要把安全奖励搞细点，让服务好不好、收入多不多都跟安全表现挂钩。这样一来，安全就不再只是个规定了，而是司机心里认可的好东西。 最后大家一起宣誓是个仪式感很强的动作。这也是大家当着面答应社会要做好榜样的意思。维护交通安全是个大工程得靠法律管、靠奖励鼓励、还得靠大家自觉。杭州这次用钱和面子双向激励的办法试了一条路。这说明只要企业有新招子政府也肯管事儿，当大家知道开车稳当能换来实实在在的好处时，整个社会就会变成一块铁板往前进。这对别的地方也是个好榜样。