春运作为全年交通运输最为繁忙的时段，南北向车流集中、服务区承载压力大等问题长期困扰高速公路管理部门。
许广高速清新服务区路段正是这一矛盾的典型体现。
每年春运返程高峰，北行车流在进入服务区前形成严重拥堵，不仅影响通行效率，还存在安全隐患。
为破解这一难题，清远交警联合高速业主公司、服务区管理单位，深入分析历年春运车流数据、服务区承载能力及道路通行实际状况，创新推出了"潮汐服务区+潮汐车道"组合措施。
该方案的核心思路是根据南北向车流变化规律，灵活调配道路资源和服务设施，实现动态平衡。
具体而言，清远交警在许广高速北行方向进入清新服务区前800米处，通过标志标牌、情报板提示、大喇叭播放、无人机喊话等多层次引导方式，组织北行部分车辆借用南行车道通行。
经过潮汐车道路段后，车辆再汇入原有北行车道继续前进。
借道通行的车辆可按需求进入南向服务区休整，实现了服务资源的双向共享。
自2月6日正式启用以来，该措施成效显著。
道路通行效率提升了50%，过往司乘人员反响热烈。
更为重要的是，潮汐机制的实施大幅缓解了新能源车辆充电难问题。
双向服务区共设46个充电桩，在潮汐调度下，充电资源得到更加合理的分配与利用，司乘人员等待充电的时间明显减少。
在提升通行效率的同时，清新服务区还同步升级了软硬件服务水平。
交警部门在服务区设立的"暖心驿站"成为一大亮点，免费提供姜茶，设置交通咨询台，为司乘人员答疑解惑。
科技手段的深度融入进一步强化了管理效能——无人机自动巡航，实时将路况数据回传至指挥中心，为交通疏导提供精准的决策支持。
这一创新做法体现了现代交通管理的新思路。
它不仅通过科学的流量调度提高了道路通行能力，还通过人文关怀提升了出行体验，实现了效率与温度的统一。
许广高速清新段春运保障工作目前仍在有序推进，清远交警表示将持续优化潮汐车道调控机制，强化科技赋能与人文关怀的双轮驱动，全力打造安全、畅通、有序、温馨的春运通行环境。
春运是一场对交通治理能力的集中检验。
通过对道路与服务区资源的动态配置，把有限的通行空间用到更需要的方向，把服务供给投向更集中的需求点，才能在高峰中稳住秩序、守住安全。
面向人车流量持续增长的新常态，既要用更精准的组织调度提升效率，也要用更细致的公共服务增强温度，让每一段返程路既更畅通，也更安心。