6月1日起，全国统一执行新的疲劳驾驶管理办法，6月1日是它的起始日期，公安部正式发布了《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》。新规中引进了“三维判定”，把驾驶时间、驾驶行为和生理状态结合起来，只要符合其中一个标准，就能判定为疲劳驾驶。这次法规不仅是判定方法变了，内容也有所调整。依据最新规定，如果驾车时间连续超过4小时没停车休息，或者停车休息的时间不到20分钟，都会被认定为疲劳驾驶。客运车辆驾驶人的情况则更为严格，如果在晚上10点到早上6点之间连续驾车超过2小时没休息，或者休息时间不足20分钟的话，也会被认定为疲劳驾驶。同样的还有客运车辆驾驶人如果一天内累计驾车时间超过8小时的话，也属于疲劳驾驶。这次监管力度最大的是客运车辆，所以这个新标准对他们影响比较大。这次的新规还有一个亮点，就是通过视频监控、脑电测量等设备监测到事故发生前10分钟内出现闭眼超过2秒或者脑电波特征值低于30的情况，给大家更多帮助判断有没有疲劳驾驶。这个数据还能给调查提供依据。还有一些情形如驾驶人自述精神难以集中、困倦等，以及调查显示睡眠不足、用药不当等都可能作为认定依据。交通管理部门认为这个新规的实施是精确管理的开始，更加科学的依据和多种取证方式会让执法效率提高很多。要想减少因为疲劳驾驶引起的交通事故就得靠这一条了。严格遵守新规不仅是为了避免处罚还是为了大家的安全着想啊。 6月1日起施行的这个规则就是为了让所有开车的人及时调整习惯、合理安排休息时间，不要疲劳驾驶了。交通管理部门也呼吁大家互相提醒一下，共同营造安全有序的道路环境。