3月14日凌晨，为了给第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”做准备，上海外高桥造船有限公司开始注水作业。经过7天的奋战，终于把这艘总吨位达14.19万吨、总长341米的邮轮给浮起来了。3月20日这一天，“爱达·花城号”在外高桥出坞了，这是中国船舶集团旗下的成果。整个过程就像是给一艘2米宽的巨舰做体检，还做了一次倾斜试验来测重心。调试完成了68.3%，公共区域和舱室预检也都提前搞定了，目前的工程进度已经超94%，内装也完成了81.9%。这艘邮轮现在全面转到码头调试阶段，目标是在年中试航，然后在年底前交付使用。就在同一天，中国旅游集团有限公司和中国船舶集团有限公司在上海签了合作备忘录。双方打算通过“批量化建造、系列化运营”的路子，共同推动我国邮轮经济发展。这次合作能让双方把大型邮轮的设计建造和运营管理结合得更深更透。这就意味着，我们国家有望在2030年底前给出去首艘自主设计建造的邮轮实船。