武汉到黄石的高速公路刚改完收费，黄陂到盘龙城以后要给多少钱过路费？咱们这次就聊聊这事儿。风华武汉里有一篇文章分享了武黄高速翻新的情况。这回武黄高速的改造，就像是武汉岱黄高速还有机场高速未来的样子。刚听说汉蔡高速也计划拓宽改造。这武黄高速拓宽工程2月3日正式通车了，全程37.4公里，车道从双向四车道变成了双向八车道，设计车速120公里每小时。整个项目总投资69亿元。跟岱黄高速相比，岱黄拓宽全长18公里，车道是6到8条。这个工程计划投资38亿元。要知道岱黄的车道没有武黄多，可是投资却更高，因为它要穿越铁路。关于湖北第一条高速公路是谁？有人说是武黄高速，有人说是岱黄高速。小编查了一下，其实湖北最早开工最早通车的是岱黄高速。1985年开工的是岱黄高速，1990年通车了，1991年开始收费。而武黄高速是1987年开工的，也是1991年通车。可能因为岱黄只是武汉市辖区内的路，所以大家更熟悉武黄高速吧。那时候武黄还是4车道呢，现在通行能力跟不上需求了。所以这次改造工程被纳入了湖北省十四五规划中。2022年12月收费期届满后，武黄就免了大约3年的费。改造完后恢复收费了，小客车的话就是每公里0.64元。不过这种收费期暂时定的是9年6个月。看到这里你肯定也想问前川到盘龙城以后给多少钱过路费吧？我觉得给个12元左右差不多。这是参照武汉四环线还有武大高速算出来的。或者呢还是像以前那样一票制10元呢？就看最后怎么决定了。其实我觉得黄陂真没必要买断通行费啦。这个费用挺高的，之前给华谊路桥8400万一年呢，八年时间也花了接近7个亿了。要是能省下来这些钱投到川龙大道或者新十公路上改造一下不是更好吗？ 说到这里大家就知道买断通行费到底贵不贵了吧。不过呢很多黄陂人都不知道这回事儿呢，他们还以为只要装了ETC就不用花钱了呢。但其实这都是政府给的民生福利啊！ 大家都加油赚钱锻炼身体活到能看到岱黄免费那一天吧！还有这次谈这么多事儿呢就是为了让大家知道这些钱是怎么花出去的和应该怎么花出去的嘛！ 再回顾一下时间点：1985年、1987年、1990年、1991年、2022年、2023年、2025年、2027年、2029年、30亿等这些时间点我都给你列出来了哦！