2月28日，美国和以色列联手对伊朗发动空袭，霍尔木兹海峡被完全封锁。这一咽喉要道的关闭把海湾地区每天近1500万桶的原油生产给停摆了，连带着450万桶的成品油供应也没了下文。国际能源署2月份曾预测，2026年全球日供量会比需求多出约370万桶，且这种过剩还会延续到2027年。然而这次事件让这一预测变得毫无意义。买家们被迫抢购每一滴能拿到的石油，市场原本对过剩的预期迅速土崩瓦解。 海湾内部产油国的处境越来越艰难。伊拉克日产430万桶原油，由于储油能力不足，不得不把产量砍掉至少四分之一。科威特和阿联酋虽然还有些储油空间，也只能维持数天而非数周。沙特和阿联酋虽能通过替代路线分流部分出口，但这远远不能补上缺口。等到储备满了，更多国家只能被迫减产甚至让炼油厂歇业。若这种断供持续下去，各国动用战略储备的压力就会越来越大。 独立石油分析师保罗·霍斯内尔指出，存量很难弥补流量的损失。假设海湾部分产量能分流出去，要填满1500万桶的缺口，一周内就得动用超过1亿桶的库存。照此速度耗下去，库存很快就会见底。等到政府和贸易商开始补库的时候，需求会进一步冲高，油价也会随之涨上去。 中东这次冲击把供应短缺变成了现实。霍尔木兹海峡以前从没被完全关死过，这就导致这次冲击前所未有。即使明天海峡就重新开通，市场和供应链也需要数周时间才能恢复正常。参考消息网3月9日的报道称，路透社3月6日也发布了相关内容。出口受阻把中东石油推向了短缺的边缘。