3月2日，富特科技公布了最新投资者活动记录，这家公司和机构投资者们聊了聊2025年的业绩、海外生意，还有V2G这项新技术的发展。关于业绩，他们给自己定的目标是全年营业收入要超过40亿元，归属于股东的净利润也要突破2.1亿元，规模基本上能翻一番。能拿到这么多成绩，主要是因为新能源车市场还在猛长，给他们帮了大忙。公司跟国内外很多主流车企都成了好朋友，像蔚来、小米、广汽、零跑这些国内的大牌子，还有雷诺这些国际大厂。另外，安吉二厂顺利投产了，这给产能打下了很好的底子。 看看客户情况吧，国内市场他们已经成了核心供应商，蔚来系列、乐道系列、萤火虫系列，还有小米的SU7和YU7，广汽AION系列，零跑的B系和C系，这些热销车都少不了他们。海外那边也没落下，雷诺的R5、梅甘娜-E、风景-E这些车都在给他们供货。STLA那边也敲定了合作，计划在2026年开始大规模供货。另外还有个欧洲豪华品牌的重要项目正在研发中。 以后嘛，公司打算死死抓住行业机会，继续往国际化跑。除了照顾好老客户，还要多找新客户、新项目来合作。说到新业务V2G，说白了就是把电动车变成能帮电网调峰填谷的储能单元。通过车和电网双向交换电力，在电便宜的时候多充电，电贵的时候往外放电赚钱。技术上靠的是双向OBC、双向充电桩和车网协同系统。商业上可以让电网、平台、车主、主机厂一起分钱，这样既能让电网稳定又能让车主多拿钱，还能带动产业链一起变好。 现在V2G主要是卖带双向充放电功能的充电桩，产品在欧洲、北美、澳洲都能用。公司打算在2026年最先把这个产品在欧洲市场量产出来。至于钱的问题，他们定增申请已经过了深交所那边的审核了。接下来深交所会按规矩把资料报给中国证券监督管理委员会走注册流程。（朱帆）