那个开价16.98万元到20.98万元的五十铃D-MAX新版本终于出来了。官方这次把他们最拿手的3.0T柴油动力给配上了。大家看看，这次一共拿出了三种配置供大家挑。说实话，在造型上其实没怎么动大手术。你看前脸那块多边形的格栅，中间用那种很厚实的横向设计来撑场面，看着挺有层次感。大灯组熏黑了之后显得比较粗犷，里头还带透镜和LED日行灯，整体看着挺大气。下包围是分成三段的，两边各有个导流槽，里面藏着雾灯；底下垫着块银色的防擦板，一下子就把那种力量感给烘托出来了。 车身侧面线条走的是平直路线，鲨鱼鳍给车顶添了几分运动味儿。腰线是从车头一直拉到车尾的那种贯穿式设计，视觉效果挺修长。轮眉和侧裙用的是黑色饰板包边，显得魁梧有力；轮毂是五辐式的熏黑款，看着挺简洁。车尾的尾灯也是熏黑处理的，垂直排列起来看着很独特，现在流行的那种透明灯罩也给安排上了，晚上点亮辨识度高。 车的尺寸方面稍微有点变动。车长5265到5280毫米，宽1870到1900毫米，高1850毫米，轴距是3125毫米。货箱内部尺寸是1495乘1530乘490毫米。靠近车头的角度是28度，离开车尾的角度是25度，底盘离地面最低有230毫米。 进到车里你会发现，这次更新主要是在配置上下了功夫。方向盘换成了三幅式的多功能款，仪表盘也换成了全液晶的，中控屏还是内嵌式的那种设计。中控台上的层次感做得挺好，还用了金属拉丝的装饰板来修饰。安全配置这块也是挺齐全的：自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁都有；倒车雷达、倒车影像也都没少；定速巡航、无钥匙进入和启动功能也给加上了。灯光系统方面更是舍得下本：自动LED大灯和自动雨刷是标配；前排座椅电动调节功能也能让你坐得更舒服；后排座椅能按比例放倒；还有自动空调和后排出风口也能满足后排乘客的需求。 动力部分绝对是这台车的核心竞争力。新车搭载了代号为4JJ3的3.0T V6柴油发动机。最大功率达到了155千瓦，最大扭矩更是高达560牛·米。变速箱方面匹配的是8AT手自一体变速箱，再加上分时四驱系统，越野性能绝对强悍。