F1日本站自由练习二的高潮发生在大约三分之一的时候，那是排位赛模拟的开端。迈凯伦新星皮亚斯特里只用了一次机会就锁定了榜首，他驾驶MCL40赛车在软胎上跑出了1分30.133秒的成绩。这一成绩比他此前用中性胎跑出的1分31.495秒快了近1秒。紧随其后的是梅赛德斯的安东内利和拉塞尔，他们分别慢了0.092秒和0.113秒。法拉利的勒克莱尔和汉密尔顿分列第五和第六，两位车手均落后领先者超过0.7秒。 威廉姆斯的阿尔本、哈斯的贝尔曼和红牛的维斯塔潘排在第八至第十位。维斯塔潘虽然驾驶RB22赛车进入了前十，但他坦言车辆存在严重的转向不足问题。红牛二队的哈贾尔也遇到了操控上的困扰，最终只拿到第15名。小红牛车手林德布拉德因变速箱故障未能完成计时。 诺里斯在本场练习中的表现不如皮亚斯特里抢眼，他的赛车在前23分钟因液压泄漏问题无法上场。后半程他虽以第四名结束练习，但仍落后于皮亚斯特里超过半秒。奥迪的霍肯伯格则凭借突出表现跻身前十，获得第七名。 从第一阶段开始，皮亚斯特里就展现出了强劲的速度表现。在前十分钟内，他用中性胎迅速领先于率先跑出有效参考圈速的拉塞尔。随着赛段推进，安东内利和勒克莱尔相继刷新了最快圈速。但直到众人换上软胎参与排位赛模拟，真正的较量才进入白热化。 这三人的成绩相差不大，仅约0.2秒左右。皮亚斯特里凭借在排位赛模拟时的爆发牢牢占据领先位置。这次练习持续了495秒（即8分15秒），共有15名车手参加。比赛在2分23秒时就有车手跑完了一圈。