智能汽车产业正面临一个关键问题：如何让人工智能大模型真正融入整车全域运行，而不只停留在语音交互和信息娱乐；智己汽车的最新动作提供了新的路径。3月18日，智己汽车发布IM Ultra Agent超级智能体，意味着大模型与汽车的深度融合进入新阶段。
智能汽车的下半场，竞争不再只是屏幕多少、算力多大，更取决于系统协同能力和安全底座。把大模型能力嵌入整车控制与出行服务，能显著抬高体验上限，同时也对可靠性验证、冗余设计与合规边界提出更高要求。智己此次发布与LS8预售节点叠加，既是技术路径的集中展示，也是一次面向市场的综合检验；能否成为新标杆，最终仍要由真实道路表现、规模交付与用户口碑来回答。