最近中东打仗打得凶，天然气供应紧张，这把印度的汽车产业搞得够呛，供应链随时可能断。这次问题主要是3月24日新华社从北京发的消息说的。印度汽车厂家、零部件供应商还有经销商的高管说了20多个人，其中主要的大厂家，像马鲁蒂铃木、塔塔汽车和马恒达的零部件供应商，都受到气荒的影响了。他们的锻造、铸造和喷漆这些工序要是缺天然气根本没法干。卡塔尔那边遭到袭击，导致17%的液化天然气出口产能没法用了。而印度大概有50%的天然气需求都是靠卡塔尔给的。为了补上缺口，印度政府也在想办法从俄罗斯那边搞点天然气进口。不过因为政府优先保证居民用气，给工业的气就少了。 路透社还说呢，印度是全球第三大汽车市场，本来今年到3月31日为止的财政年度里头，汽车销量估计能冲过450万辆呢。结果现在因为供应链紧张加上需求又大，各家车企和经销商的库存都没剩下多少了。（王奕昕）