我国新能源汽车产业持续增长，截至2023年底保有量已超过2000万辆。但与市场扩张相比，专业维修服务体系建设相对滞后。中国汽车流通协会数据显示，具备高压系统维修资质的技术人员缺口超过30万。在特斯拉等智能电动车品牌的服务网络中，此矛盾更为明显。
新能源汽修培训的争议，折射出行业升级中“技术门槛上移”与“经营能力不足”的叠加效应；对从业者而言，需要补齐高压安全、电控诊断等关键能力，同时提升获客与交付等服务能力；对培训机构而言，应以真实实操与可验证成果建立信誉。让技术对标标准、让服务回到质量、让培训聚焦能力建设，行业才能在快速迭代中走得更稳、更远。