2月23日这天，广西人刚从“湿冷魔法”中缓过劲儿来，新一轮冷空气又来了。广西壮族自治区气象台提醒大伙儿，接下来三天要小心气温“坐过山车”。 这股冷空气不仅要把返程的节奏打乱，还会带来湿滑和浓雾。这两个家伙才是司机们最头疼的隐形杀手。就在返程的高峰期碰上了暴雨、大风、浓雾还有回南天一起上阵，老天给咱们送来了一个“下马威”。 广西的雨势虽然小了点，但是能见度跌到1000米以下的情况还是很多。这种天气开车就像在抹了油的路面上滑行一样让人心里发慌。 24号的节奏变了，桂北、桂东北一带偶尔还会下点中雨，不过强对流天气暂时退场了。风虽然不大只有2到4级，但是早晚的雾说来就来，让你防不胜防。 虽然最高温也就是18到23℃，不冻人却也磨人。衣服要是没准备好，这一整天都会凉飕飕的。 很多人都盯着暴雨和雷电看，却忽略了浓雾和回南天的粘腻劲儿。结果就把车距缩小了、速度提上去了，出门十分钟就后悔了。 早晚能见度不足1000米的时候，高速出行必须控距控速、开雾灯。 专家说不管你是要赶免费时段还是复工倒计时的压力都别大了，安全必须排在第一位。 司机想快点到家或者返岗是人之常情，但懂不懂绕开凌晨浓雾、选择白天能见度更好的时段才是真正会赶路的人。 山区、桥梁、临水路段要特别小心点，雾厚的时候方向打轻点儿刹车踩轻点儿。 企业复工在即也别把“赶工”压成“冒险”，调整计划比出事故划算多了。 有条件的就安排白天出车吧司机两两搭班轮流开不累才行；出发前把雨刮、灯光、胎压、刹车都检查一遍别偷懒；车内除雾得跟上别光顾着外面视线。 家里人等着家里活儿也等着但谁都不希望因为几小时的抢换来几个月的伤。 25号的形势也别想太乐观桂北、桂西阴天小到中雨局地大雨其他地方多云到阴天分散小雨雾还在阳光还是见不太着湿冷还会贴身呢。 这段天气让我们的“返程策略”摆上了台面：该绕的时候绕该慢的时候慢该停的时候停高速上车距得留足别贴着前车走国省道遇雾及时找安全区等一等导航显示前方团雾提前减速别赌别冲别硬扛这场天气的提醒很朴素：面对自然变化顺势而为别硬扛别把运气当策略把准备当习惯吧。