元旦假期首日，浙江省遭遇降雪天气，对公众出行造成潜在威胁。
凌晨4时许，杭徽高速昱岭关路段开始飘雪，短时间内积雪厚度接近1厘米，路面结冰风险随之上升。
与此同时，湖州部分地区也进入雨雪模式，气温持续走低，道路安全隐患日益凸显。
面对雨雪恶劣天气，浙江交通集团高速公路管理部门反应迅速。
杭州北管理中心在5时30分启动除雪作业，这是该中心今年首次大规模除雪行动。
在杭徽高速昱岭关双向K120至K123路段，工作人员采取梯队除雪模式，由两辆滚刷车分别在一、二车道进行滚刷作业，后方两辆预警车进行压道，形成高效的作业体系。
随着温度继续下降，融雪剂撒布工作随即展开，在昱岭关、临建高速千秋关等关键路段进行预防性处理。
截至上午7时30分，杭州北管理中心共投入滚刷车2辆、撒布机2辆、预警车4辆，调集作业人员24人，撒布融雪剂10吨。
湖州管理部门同步启动应急响应机制。
早上5时33分，德清境内降雪，工作人员立即开展融雪剂撒布作业，并加强路面巡查力度。
据湖州管理中心负责人介绍，从前一日凌晨开始，部门就密切监测天气变化和路面结冰情况，实行一小时一报送制度，确保能够精准调度物资、车辆和人员，科学把握撒布融雪剂的最佳时机。
截至目前，湖州管理中心已在所辖路段投入保畅人员500余人、各类施救预警车辆140余辆，撒布固液体融雪剂38吨，重点确保主要枢纽、桥梁、互通等关键路段不积雪、不冰冻。
除雪保畅工作的同时，高速管理部门面临车流高峰的双重考验。
上午9时起，跨省探亲、自驾游等出行需求叠加，部分高速路段出现间歇性、波段性车流。
G25杭宁高速、G50申苏浙皖高速的跨省车流量明显增长，预计今日G50申苏浙皖主线流量达6万辆次，G25杭宁主线流量达8万辆次。
元旦假期出行高峰主要集中在假期首日和最后一日，其中上午9点至下午1点、下午5点至8点为出行最密集时段。
G50申苏浙皖高速长兴服务区至二界岭省界、G25杭宁高速湖州南至湖州北、长兴南至长兴北三个路段车流相对集中，容易形成拥堵。
为应对复杂交通态势，高速管理部门采取了多层次的保畅措施。
工作人员利用情报板和入口LED显示屏滚动播放安全标语，通过雾天预警系统、智能预警报警系统等智慧手段强化主线管控，及时提醒过往驾乘人员谨慎驾驶。
同时，针对降雪影响，S14长宜高速煤山北、煤山南、泗安北双向进口对"两客一危"车辆进行限流措施，最大限度降低风险。
高速管理部门建议，广大驾驶人员合理选择出行时间和线路，尽量避开高峰易堵路段。
雨雪天气行车务必提前做好充分准备，严格遵循"降速、控距、亮尾"的行驶原则，保持专注力，遇到突发情况应按照"车靠边、人撤离、即报警"的程序处置，主动配合高速工作人员的疏导指挥。
这场元旦雪情既是对浙江交通应急体系的实战检验，也为春运保障提供了重要参考。
在极端天气频发的背景下，如何将临时性应急措施转化为常态化防控机制，持续提升智慧交通管理水平，是未来道路安全保障的关键课题。
正如杭州北管理中心负责人所言："每一次风雪考验，都是对'人民至上'理念的生动诠释。
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