河南医药产业与交通运输的融合发展正面临新的机遇。省政协委员、河南博之康医药集团有限公司董事长王丁普近日表示，将河南的枢纽优势转化为医药供应链的效率优势和安全优势，是推进健康河南建设的重要途径。 河南医药产业和交通运输领域均具有突出的基础条件。数据显示，全省药品流通销售额约占全国的7.3%，医药生产流通规模位居全国前列。同时，郑州机场货邮吞吐量稳居全国前列，高速公路、高铁、中欧班列、内河航运等多种运输方式形成立体交通体系，为医药多式联运发展奠定了坚实基础。这种产业与枢纽的叠加优势在全国并不多见。 然而，当前医药物流领域仍存在明显短板。衔接不畅、数字化智能化水平不高、专业经营主体不足等问题制约了医药供应链效率的继续提升。这些瓶颈不仅影响了医药流通的成本和效率，也在一定程度上制约了医药产业的高质量发展。 为此，王丁普提出了系统性的解决方案。在构建高效联运体系上，建议郑州、南阳、周口等重点区域建设医药专用多式联运场站，推广标准化医药冷藏集装箱，开展医药"一单制"改革试点，实现不同运输方式的无缝衔接。此举措旨在打破现有运输方式之间的壁垒，提高转运效率。 在强化数智赋能上，建议建立省级医药物流信息平台，推动运输全程数据共享，应用区块链技术建立可信追溯体系，推广无人转运车、智能装卸机器人等先进装备。通过数字化和智能化手段，可以实现对医药物流全链条的精准管理和监控。 培育专业生态上，建议支持龙头企业与交通平台合作成立医药多式联运运营公司，大力发展"无人机配送急救药械"等低空经济新模式，拓展"中欧班列+医药冷链"国际物流通道。这些举措既能提升医药物流的专业化水平，也能开拓新发展空间。 王丁普强调，推动医药多式联运高质量发展需要政府、企业、社会的协同发力。河南具备在全国率先走出医药联运创新路径的基础和条件，有望打造成为医药供应链组织中心，为健康河南建设贡献更大力量。
在全球产业链重构和健康中国战略深入实施的背景下，河南推动医药联运体系升级的探索具有示范意义；这不仅关乎区域经济发展质量，更是对人民群众健康需求的切实回应。正如提案所强调的，"枢纽优势"需要转化为"服务效能"，当交通网络的"物理连接"升级为产业协同的"化学融合"，一个更具韧性和效率的医药供应体系才能从蓝图变为现实。