去年底国家航天市场规模预计破了8000亿元，商业航天成了发展大趋势。华夏幸福基业股份有限公司的人说，武汉有完整工业体系和科教优势，发展太空经济正好能整合资源。湖北武汉率先布局，给快舟火箭产业园招来了不少商业航天服务企业。吴杰博士觉得这事儿能拉动华中地区航天产业集聚，快舟火箭的规模化生产不光是造火箭那么简单，还能带动航天材料、测控设备、遥感应用这些上下游产业。 投产后快舟火箭一年能把20发“武汉造”送到天上。华中科技大学航空航天学院和产业园合作了以后，武汉大学遥感测绘团队也进场了。这个园区占地450亩，建筑面积4.2万平方米，既有总装测试厂房又有综合楼和动力站。2017年5月就开工了，虽然受疫情影响延期了，好在新洲区防疫指挥部帮忙在3月中旬复工了。 随着武汉国家航天产业基地的建成，“武汉造”火箭终于要从图纸变成实物了。这次把产业园正式投入运营后，“一站式”生产模式就用上了。以前火箭分段制造、总装测试这些环节要跑好几地去协同作业，现在所有流程都能在园区内搞定。以前传统火箭要准备至少30天才能上天，“快舟一号”只要7天就能完成准备工作。 它把200千克的卫星送上700公里高的地球同步轨道简直就是标配。长江日报记者在快舟火箭产业园看到了通讯员沈雷平拍的照片。这次投产意味着基地首个项目落地了，“武汉造”的未来终于清晰起来。 这次产业园是“华中科技大学航空航天学院”和华夏幸福基业股份有限公司共同推动的项目。这里的火箭生产不仅要造好箭体本身，还得连带带动整个产业链发展。武汉大学的团队都加入进来了，更多的企业也在加速落户。 未来这里不光是生产火箭的工厂，更是孵化卫星、遥感、测控和数据应用企业的基地。这把“武汉造”的产能提升到了一个新高度。这种“一站式”生产模式把效率和速度都提上去了。 “快舟一号”之所以能做到“想飞就飞”，就是因为把准备时间压缩到了几天内。这个产业园的建成标志着武汉正式从航天热土变成了太空经济发动机。吴杰博士觉得这事儿对华中及长江中下游地区的产业集聚作用很大。