中国“移动牧场”又多了艘大船，这次把10.7万尾鲑鳟鱼苗弄进了船舱，准备今年5月上市。这个船全长245米，肚子里有15个养殖舱。这可是我国在远海养殖大黄鱼成功后，第一次搞鲑鳟鱼养殖，说明技术又有大突破。 在福州外海有个锚地，“海上移动牧场”就停在那儿。舱里的鱼苗长得挺好，预计5月份就能捕上来卖。这种鱼价格高、养起来难，以前没在远海大规模养过。 过去咱们养海水鱼大多靠近海网箱或围塘，受环境和病害影响大。特别是鲑鳟鱼这种冷水鱼，对水质和温度要求很严格，传统方式根本搞不定大规模生产。 所以就得往深远海发展，弄那种可控的智能化养殖模式。这次的船就是按“适渔性”设计的，能在海里游来游去找好地方让鱼住。船上有近10万立方米水，还有专门让鱼苗锻炼和暂存的跑道池，甚至还有试验池，从育苗到科研全打通了。 把鱼苗弄到船上的时候风浪挺大的，结果成活率高达99.7%，技术和管理水平很高。这个船智能化和机械化程度特别高。投喂、监测这些全靠机器干了，机械化率超过90%，自动化水平提高了45%，人力成本省了20%左右。 “机器代劳+智能管控”的模式效率高多了，也让远海养殖更稳定可靠。 从产业角度看，这次是我们深远海养殖系列发展的一环。2022年第一艘10万吨级的船交付以后，咱们又推出了好几艘不同吨级的船，形成了三船一起干活的局面。 这些船在抗灾害、保持环境稳定、让供应不间断方面积累了经验，给以后大规模复制提供了基础。 未来随着技术更成熟和配套完善，我国深远海养殖能实现从单一品种到多种鱼、从试验到标准生产的跨越。预计每年总产能能过万吨，持续给大黄鱼、鲑鳟鱼、黄条鰤这些高价鱼提供货源。 这不仅能让大家菜篮子更丰富，还能保障国家粮食安全和优质蛋白供应。 从近海走到深远海，从传统养法变成智慧渔业，“移动牧场”的每一步都体现了中国渔业转型的决心。这是一场技术革命也是发展理念的升级。 通过统筹资源、环境和市场，在中国的海面上建起高效、绿色、安全的“海上粮仓”。 以后更多“移动牧场”会驶向深蓝海域，中国有望在全球深远海养殖领域起带头作用。 为世界渔业可持续发展贡献中国智慧和方案。