车商把这辆2019款福特GT放上来了，光看这仅跑过9英里的里程表，简直像是博物馆里的展品。它的选配花了61,000美元，把这台中置发动机的机器堆得满满当当。这些钱都花在哪了？有15,000美元的碳纤维套件、20英寸的锻造轮圈，还有一万多的白条纹和钛合金排气。新车出厂价是491,500美元，加上这些选项总价变成了553,000美元。 这设计也不随大流，完全照着上世纪60年代的GT40跑车来的。它长得低矮溜背，脑袋前面有个像开了刀的刀锋式车头，引擎盖上的通风孔能给动力降温。后轮拱后面还有块会动的大尾翼，专门用来把车死死压在地面上。新车是在加利福尼亚订的，选了种液态红的漆配上白色条纹，里面全是深色内饰。 它身上还有不少值钱的小细节。方向盘是F1风格的（不过这台换成了全皮包裹），座椅是固定的Sparco碳纤维款。档把两边用Alcantara包裹着，换挡拨片是黑色阳极氧化铝材质。连安全带的接口也升级成了六点式的。 动力方面用的是3.5升EcoBoost V6涡轮增压发动机。搭配上七速双离合变速箱，能迸发出647马力和550磅-英尺的扭矩。只要踩油门就能在3秒内破百，前刹车盘有15.5英寸大后盘14.1英寸宽，刹得住也跑得了。车贩子建议赶紧换机油，看来发动机好久没保养过了。Carfax报告上查不出事故记录，轮胎倒是新的米其林Pilot Sport Cup 2。不过这轮胎代码混着2017年或2018年的型号，打算真开它上路的话最好把四条轮胎全换掉。 现在这台车的价格被炒到了651,000美元。11月25日那天开始竞拍时第一个出价就是50万美元，大约过了30分钟就飙升到60万美元了，直接把原价都给踩在脚下。今年早些时候有两辆遗产版的福特GT分别拍出了97.6万和102.5万美元的天价。还有一辆跑了260英里的红色GT在四月份卖了81.5万。 这辆车现在有更低的里程和更独特的颜色搭配，有人预测它最终成交价会超过80万美元。谁能想到花这么多钱买辆福特呢？对于那些死忠的车迷来说，给这样的车定个价简直是件费脑筋的事。