“公路+文旅+产业”模式还会继续深入发展

大湾区北部的一片丘陵地带虽然藏着不少森林温泉和古村落,但以前因为路不通、产业少,老是困住“绿水青山变不了金山银山”。不过,这种局面很快就被一条新修的旅游公路打破了。广东给这条大路定了个叫“环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区”的名分,打算把增城、从化、博罗、龙门这些县区连起来。路修好了以后,约有218公里长、辐射到几十上百个村镇的这条廊道,把以前看不着的风景都串联在了一起。它不仅把时空拉近了,更是把区域发展的身子骨撑起来了。 这种改变带来的效果很明显。比如说增城区的正果驿站,以前只是个过路的地方,现在变成了交通枢纽和文旅中心。靠着这个定位,大家又把滨水的碧道修了、老街改造了、民宿也建起来了,原本散落的景点连成了一条线。在保留清代青砖老屋和古寺旧貌的基础上,大家稍微动动手脚改善了一下街区的样子,把非遗工作室和特色小吃引进来。这样一来,老街既留住了以前的记忆,又有了新的生意。统计显示,光是正果老街就给3600多户村民解决了就业问题,每户增收了2万多块钱。本地人做生意的占了九成多,真正做到了“原乡人留着原乡味、原乡业兴旺原乡景”。 这条路不光是把地方串起来了,更是把村子的活力给激活了。惠州那边就利用山水搞了横河户外运动小镇这种特色的地方。他们通过举办骑行徒步比赛,把生态空间变成了可以消费的“体育+”场景。今年10月惠州因为这方面做得好,还被评为全国首批高质量户外运动目的地。还有麻榨镇中心村也把千年古榕和文学驿站利用起来了,搞成了一个有阅读市集茶室的文化聚集地。这些做法吸引了很多文化爱好者来玩,形成了一种“以文促旅、以旅彰文”的好循环。 专家分析说这种成功有三个原因:第一是靠规划和跨市协作的力量打破了行政区的隔阂;第二是硬件和软件一起升级;第三是把村民也发动起来参与建设。展望未来,随着大家消费升级还有短途游需求增加,“公路+文旅+产业”这种模式还会继续深入发展。专家建议以后要多在品牌打造、服务质量和数字赋能上使劲儿。 说到底,这条路连接的不光是山水村落还有历史未来保护与发展。从南昆山到罗浮山这片地方正在书写关于融合重生的故事。它不求大动作而是用细针密线的功夫把散落的珠子串成了一条充满生机的项链。这对别的村子也很有启发:振兴未必得推倒重来有时候只需要找到那条贯穿的脉络就能唤醒沉睡的资源让传统在当代生活中继续发热发光。