哎，泰国那边油价真让人头疼，橡胶木砍伐的成本也涨得吓人，这下子可把中国进口商给压力大了。3月17日那天，泰国能源部部长阿塔蓬出来讲话，说因为国际油价一直往上蹿，他们决定把国内燃油价格给调一调。从3月18日开始，柴油价格上限给涨到了每升33泰铢，这是先把首轮价格给调个0.5泰铢看看情况；91号和95号汽油也跟着每升上调1泰铢，不过像E20和E85这种乙醇汽油倒便宜了点。阿塔蓬还提到，之前政府已经连续15天出手控制油价了。全球能源价格就是这么不听话，补贴的担子也越来越重，他们就决定稍微动一动国内的油价。 图里那位Pipat Ratchakitprakarn也就是副总理兼交通部长接受采访的时候也提到了这事儿。泰国本来就是能源净进口国嘛，燃油供应紧张得很。从3月中旬开始，好多加油站都排起了长队，有些地方甚至开始限量卖油。为了保障国内供应，他们从3月初就全面禁止燃油出口了，还赶紧联系俄罗斯、安哥拉、美国这些供应商来帮忙填补中东原油的缺口。 你说能源成本这么高，最受冲击的肯定是那些靠能源吃饭的产业啦。木材加工行业首当其冲啊。泰国可是全球橡胶木的主要出口地啊，中国就是他们的核心目标市场。最近几年中国从泰国进口的橡胶木越来越多，现在稳坐中国进口木材来源地的头几把交椅呢。 可是问题来了啊！从泰国南部种橡胶的地方砍树到中国加工成产品中间每个环节都要耗油：砍树用油锯得用汽油、把木头运到堆场得用柴油、锯材、烘干、加工这些步骤还得用电和热能。这所有能源都得靠进口原油才能搞定。业内人士都在嘀咕呢！以前泰国政府取消了原木采伐的一些补贴就已经让成本上去了；现在柴油价格眼看就要突破每升33泰铢的历史高点了；这一连串的动作肯定让橡胶木生产的各个环节成本直线上升。所以业内人士觉得啊！虽说最近泰铢汇率贬值理论上对中国买家是好事儿——采购成本能降下来——但是生产端的成本激增会把这点优势给全抵消光。