先说说这照片的事儿，那是申屠炜先生75岁那年给翻出来的。当年他在杭州整理家族老底子，发现了一些早年间留下的手稿和老照片，这东西能把他们家族横跨世纪的商海沉浮给串起来。故事得从外滩讲起。申屠思钦老爷子是1900年生在上海的，老家其实在绍兴。因为家里送他去了教会学校读英文，底子打得特好，16岁那年他就进了上海外滩一号的英商亚细亚火油公司干活。当时的亚细亚火油公司，其实就是英荷壳牌石油旗下的子公司。他靠着勤奋机灵，很快成了业务上的骨干。后来公司给他派去了杭州分公司管事。这杭州亚细亚火油公司在1916年就成立了，就在拱宸桥那边，主要负责把嘉兴、拱宸桥还有闸口那边的油品储存、运输和销售的活儿包圆了。那时候大家都用煤油点灯，汽车也刚开始用汽油和柴油，这公司算是杭州早期卖石油产品的重要商业机构。但故事还没完呢，抗战胜利之后情况变了。申屠思钦带着儿子还有内弟俞兆年几个人，在杭州自己搞了个“永昌火油公司”。他们顺道在西湖边上湖滨核心区的地方开了三家加油站。看看老照片就能看出来这几个站点的位置，一个是在湖滨三公园西湖饭店旁边；一个是在浣纱路和平海路交叉口的东北角，就在市一医院的对面；还有一个在解放路、南山路跟湖滨路交会的地儿。照片上都能看到“Shell”的标志和“永昌煤油号”的字样。 申屠炜先生觉得，老一辈这就给杭州近代商业史补上了石油这一块民间贸易的细节空白。电力还没那么普及的时候，大家都靠煤油照明；后来车越来越多，汽油又成了新业务。从给外资公司打工到自己当老板创业，这种转变其实也反映了当时的中国人学会了技术和管理之后想自立门户的一种路子。“永昌火油号”的开张就是那个年代杭州民营经济活力的一个缩影。 你再看这几个加油站的位置挑得很有讲究。它们都在当年杭州城跟西湖交接的热闹地带，旁边就是马路或者是人多的地方。这既说明早期开加油站是为了方便做生意的商业逻辑，也是观察杭州怎么从老样子变成现在这个样的历史坐标。 申屠炜回忆说，后来家里人还特意去找过以前的旧址。上世纪70年代的时候去钱塘江那边还能看到爷爷建的旧楼和壳牌的招牌呢。现在这些老建筑大多都没影了。所以说这些留下来的老照片和文字就显得特别珍贵。 几张照片和一段老辈人的讲述，串起来的不光是一家人的记忆，更是一个行业、一座城在那个时候的生动画面。申屠思钦从外滩起步在西湖创业的故事就是无数家庭在近代中国抓住机会的典型例子。它记录了石油这种现代能源是怎么在城市里流通的网是怎么搭起来的。 这些散落民间的故事跟官方档案凑一块儿才是理解历史全貌的重要拼图。保护好这些记忆对延续城市文脉和研究经济史特别有价值。