赵凤文是北京市银山出租汽车有限责任公司的司机，也是首都的士雷锋车队和银山滴滴党员雷锋车队的队长。他从2001年开始从事出租行业，2015年加入首都的士雷锋车队，2017年组建了银山滴滴党员雷锋车队。这个2月，他正把自己的最后一个春运送给旅客。2026年春节后返程高峰来临，59岁的赵凤文每天都在出租车队伍中穿梭。从北京站到北京南站，他的任务就是把旅客平安送回家。3月底，这位深耕出租行业25年、坚守雷锋车队超过10年的老司机就要退休了。赵凤文认为，“八站两场”是每个春运的关键，尤其是在除夕晚上和返程高峰的时候。从2月16日中午开始，他就开始准备出车了。他和家人贴春联、吃团圆饭之后，换上工装给车子做最后的检查。16点的时候，他准时赶到首都机场附近的集结点和其他60多名队员汇合。他们给旅客送去了新年的祝福。除夕那天晚上和正月初五开始的返程高峰期间，赵凤文和队员们一直在机场、火车站等重点场站坚守。他们主动帮扶老弱病残孕等重点旅客。这一次的春运给赵凤文留下了深刻印象。特别是2020年疫情初期那个时候，他们取消了传统活动，42名队员主动请缨逆行出征坚守一线。 2026年的这个春节之后是赵凤文职业生涯的最后一次坚守。他希望通过自己的努力给每位旅客提供贴心服务。 这个3月底退休之前赵凤文还在继续着自己的工作。每天穿梭于各个场站之间。这是他对这份职业最深情的告别。 昨天下午5点整他们的车队正式发车直奔机场、火车站等重点场站开启除夕值守工作 2月17日零点左右是辞旧迎新的时刻 赵凤文车上载着一位返乡的旅客 两人互道新年祝福 赵凤文笑着问候 旅客也连忙回应 今天北京站客流涌动 赵凤文和队员们加入由市重点站区管委会北京站办与东城运管分局联合组成的接驳保障中 他们主动帮扶老弱病残孕等重点旅客 帮他们搬运行李指引路线用贴心服务传递温暖 2020年疫情初期那个春节他们取消了“三十饺子送温暖”活动 42名队员主动请缨逆行出征坚守一线用坚守守护城市交通脉络 如今赵凤文已经把队长接力棒交给了年轻的90后副队长王银 经过两三年培养 相信王银能带领雷锋车队继续走下去把雷锋精神传承好 3月底退休告别陪伴了自己10年的雷锋车队 2026年这个春节是职业生涯收官之作也是对这份职业最深情告别。