说到极石汽车关联公司的上海洛轲智能科技有限公司，最近可是有个大动作，把注册资本一下子从原来的17亿人民币加到了30亿人民币，这增资幅度足有77%呢。 这家公司可是极石汽车的核心运营主体，由石头汽车（香港）有限公司全资持股，法定代表人还是昌敬。它成立于2021年1月，业务涉及电机研发、新能源汽车销售还有零部件开发这些板块。 这次增资可不是盲目之举，而是跟极石汽车的战略规划高度吻合。极石汽车一直专注于高端户外新能源赛道，通过差异化定位避开了同质化竞争，还兼顾了豪华体验和全地形性能，所以收获了不少市场认可。 数据显示，到了2025年，极石汽车已经连续11个月销量增长了，全年交付量更是达到了15318台，同比增长了近三倍。这亮眼的成绩单给了公司很大的底气。 增资后的资金主要用在三个方面：一是持续投入核心产品研发，推进新车型开发。比如那辆计划在2025年底上市的旗舰SUV极石ADAMAS中国版，凭借全地形性能和豪华配置进一步完善了产品矩阵。 二是渠道拓展。2026年要启动代理合作模式来补齐国内渠道短板，同时还要深耕海外市场，现在产品已经进入全球40多个国家和地区了。 三是技术升级。和魏桥创业集团等企业合作推进轻量化技术研发，还有优化智能座舱和辅助驾驶系统。 业内竞争激烈啊，新能源汽车市场价格内卷严重。高端新能源赛道成了大家突围的关键。 极石汽车选择这个时候增资就是为了给自己未来发展铺路。公司还定下了2026年全球销量3万辆的目标呢。 这次增资把资金都注入了进去，上海洛轲智能科技有限公司的注册资本提升到了30亿人民币。这就把极石汽车的发展基础给夯实了。 未来随着资金逐步到位和战略稳步推进，极石汽车肯定会在高端户外新能源赛道上越走越稳。希望它能在2030年成为全球户外爱好者首选的新能源品牌吧。