中新网广州1月31日电 张瑞杰、郭军还有陈秀慧都在现场报道说，眼看着2026年的春运马上就要开始了，广州海事局想了个新招，“企业自主自查”和“海事精准排查”一起上，把航运企业、重要的船舶还有涉水工程里的安全隐患全都揪出来，还得用闭环整改机制把安全屏障给牢牢焊死。记者从局里了解到，这次排查整治可没含糊，大家推着114家航运公司把自查做完了，一共整改了665个小毛病还有17个大问题。线上的排查和现场检查一块儿使劲儿，检查了447家船舶。发现的问题比往年多多了。他们用“数据收集—台账建立—整改督导—销号验收”这套程序逼着隐患限期改完，让风险隐患彻底清零。同时，海事局还弄了个抽查专班，跑到6家海事处和12家企业去查，查出了49个小问题还有9个大问题也都改完了。为了让整治更有效果，海事局建立了四级联动的责任体系。高风险的企业管得严一点，中风险的稍微松一点，低风险的就少盯着点。通过奖励好的、惩罚差的来压实企业的责任。他们还发了两类自查表教企业怎么排查。另外还联合了广州市港务局搞跨部门的排查。最后公开曝光了主机应急停车装置失灵、通讯设备失效这四类典型隐患来警示大家。