2月9日凌晨1点，中国国铁南宁局沿海铁路公司钦州房产生活段房建检维修中心的工长巫英伦和工人荣琦，在钦州东站的夜间维修天窗点里忙得热火朝天。这两位“地下神探”正用先进的探地雷达设备，仔细检查站台地砖下方的安全状况。工友韦城磊拍的照片记录下了这一幕。 春运期间的钦州东站旅客量很大，每天都有上万人次来往。为了保证大家脚下的安全，必须把站台的隐患彻底清除干净。这次春运启用了探地雷达这个“硬核利器”，它就像给检测人员装上了透视眼，能精准地看到地下的情况。设备操作屏、探测天线还有移动轮架一应俱全，巫英伦推着它缓缓走在地面上，发射高频电磁波穿透地砖层进行扫描。 从站台边缘一直到通道入口，巫英伦走得很慢但很仔细。屏幕上跳动的数据显示出地下的地质结构。他指着一处波形异常的地方说，这里可能有基层松散的迹象，必须标记好位置核查。还有路基空洞、裂缝等隐形风险，在雷达扫描下都无所遁形。 当设备走到站台和出站通道衔接处时，屏幕上的波形突然出现了不规则震荡。巫英伦蹲下来检查天线和地面的贴合度，推着设备反复扫描确认地砖有空鼓现象。荣琦赶紧在地面画下记号笔标记并插上插销固定地砖。 巫英伦把这个异常情况的坐标和波形特征录入系统。整个春运期间，他们在管内的北海站、防城港北站等地也进行了类似检测。完成任务后他们就会把数据整理好给中心上报。 到了凌晨3点，两人终于完成了所有站台区域的扫描检测。看着地面的标记和设备里的报告，巫英伦搓搓手说回去整理数据后下次天窗就能解决这些隐患了。两人收拾好设备离开站台时都松了一口气。