2026年3月19日零时，厦门空管站给泉州晋江国际机场进出港航班接管了进近管制指挥服务，这事儿把福建地区首次实现由空管单位统一接管进近管制服务的任务完成了。这个操作对中小机场来说就是一次资源整合，把厦门空管的成熟经验给延伸过去，让整体运行更高效更安全。 接下来就把关注点转到机场这边。2026年3月22日，南宁机场开了条国产C909机型执飞的国际客运航线，目的地是万象。这趟航线是广西第一条执飞东盟国家的国际客运航线，也是南宁机场继广州、上海、深圳、昆明之后的第5个这样的机场。能达成这次合作，得靠前期与中国商飞公司还有老挝国家航空公司的多轮沟通和商洽。 到了4月1日，南航要在北京始发的国内航班上推出“一刻登机”服务，这次还是联合北京大兴国际机场一起搞的。给没行李托运的旅客简化了值机流程，值机截载时间不再设限了，旅客只要在航班登机口关闭前，也就是航班起飞前15分钟之前完成值机、安检还有登机就行。不过有托运行李的旅客还是得在航班起飞前30分钟之前办好手续。 除了这些大新闻，南航也照顾到了一些有特殊需求的群体。轮椅旅客、行动不便的旅客、孕妇或者带婴儿的旅客最好还是预留足够的时间去机场，南航还专门给这些人设置了服务专区来减少等待时间。 最后再说说另一件事儿。2026年3月19日，也就是这次接管的同一天凌晨零点开始，厦门空管站正式给泉州晋江国际机场接管进近管制服务了。这事儿意味着闽南地区的空域一体化运行迈出了关键的一步。